Piloto Automático Hidráulico Reactor 40 Com Smartpump

Código: 253
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Piloto automático hidráulico Reactor ™ 40 com SmartPump Nosso sistema de piloto automático mais responsivo na água
O sistema de referência de cabeçalho de atitude de 9 eixos no estado sólido (AHRS) é montado em qualquer orientação Erro mínimo de rumo, desvio de curso, movimento do leme e consumo de energia com uma condução mais confortável Comissionamento e calibração mínimos Um SmartPump compacto e sem escovas se adapta à maioria das aplicações de navegação com direção hidráulica A tecnologia patenteada Shadow Drive ™ mantém você no controle, mesmo quando o piloto automático está ativado
Com um pacote completo projetado para barcos a motor e veleiros, a Garmin traz uma avançada tecnologia marítima para o público náutico que já estava disponível apenas para barcos comerciais. A série de piloto automático do Reactor 40 é simplesmente o sistema de piloto automático mais responsivo que já oferecemos. Experimente o melhor desempenho do piloto automático hidráulico quando emparelhado com o SmartPump de tamanho único, alta confiabilidade e sem escova. AHRS de 9 eixos no estado sólido Com seu avançado AHRS de 9 eixos no estado sólido, você pode montar o Reactor 40 praticamente em qualquer lugar, em qualquer orientação. Além disso, esse novo sistema minimiza muito o erro de rumo, o desvio do curso, o movimento do leme e o consumo de energia, proporcionando uma viagem confortável para todos a bordo. Reage às condições Este incrível piloto automático realmente reage ao mar para manter seu curso. Mesmo quando o barco está girando e girando, você pode permanecer confiante de que o piloto automático do Reactor 40 o manterá no rumo desejado. Comissionamento e calibração mínimos Todos os pilotos automáticos requerem comissionamento e calibração - todos eles. Sabemos que você só quer entrar na água, por isso fizemos esse processo o mais rápido e fácil possível. Esse é o poder do simples. Integração total com plotters de gráficos Garmin Combinado com um plotter cartográfico em rede Garmin compatível, você pode ter controle total do Reactor 40 a partir de onde estiver no barco. Além de manter seu curso em praticamente todas as condições climáticas e de vento, o sistema pode executar sem problemas uma variedade de procedimentos de pesca e pesca pré-programados. Além disso, com um plotter cartográfico em rede Garmin compatível e gráficos opcionais BlueChart g3 Vision (vendidos separadamente), você obtém cobertura, clareza e detalhes líderes do setor com gráficos costeiros atualizados que apresentam conteúdo Garmin e Navionics® integrado. Um SmartPump é a solução fácil O piloto automático do Reactor 40 com SmartPump acaba com a adivinhação de qual tamanho de bomba funcionará com o seu barco em particular. Um SmartPump funciona para a maioria dos barcos; para controle e confiança ideais, você saberá que tem a bomba certa para o seu barco. Além disso, você obtém controle completo em um tamanho menor, com melhor desempenho térmico, maior confiabilidade e menor consumo de energia. Ele também inclui conectores codificados por cores para facilitar a instalação. Muito esperto. Limitar a vazão máxima O reator 40 com SmartPump ajusta automaticamente a vazão máxima para um barco em particular de 0 a 2,4 L por minuto. Ele também usa um motor sem escova, que fornece maior confiabilidade, maior vida útil da bomba, menor consumo de energia, operação silenciosa, um pacote menor, desempenho térmico aprimorado e maior eficiência. Elimine o risco de leme "hard over" O piloto automático do Reactor 40 com SmartPump é um pacote completo de piloto automático. O SmartPump é uma unidade integrada composta por um circuito de acionamento do motor com a bomba em um único conjunto. Equipado com a tecnologia Intelligent Rate Rudder (IRRT), diminui a taxa do leme quando a embarcação está em alta velocidade e acelera a taxa do leme quando a embarcação está em velocidades mais baixas para fornecer desempenho e segurança ideais em todas as condições. O acionamento sem escova do motor elimina o risco de “lentidão” do leme devido a falhas de hardware ou software. Desfrute de um sistema mais duradouro Os ambientes de navegação são severos, principalmente em água salgada. Portanto, nosso SmartPump está protegido contra os elementos. O SmartPump foi desenvolvido a partir de componentes resistentes à corrosão, incluindo peças de alumínio anodizado e aço niquelado. Experimente a avançada tecnologia de piloto automático Com um Reactor 40 com SmartPump a bordo do seu barco, você pode ter controle onde quer que esteja. Além de manter seu curso em praticamente todas as condições climáticas e de vento, o sistema pode executar sem problemas uma variedade de procedimentos de pesca e pesca pré-programados. Mantenha o controle com a tecnologia Shadow Drive O Reactor 40 com SmartPump possui a tecnologia patenteada Shadow Drive. Isso lhe dá a segurança de saber que você mantém o controle, mesmo quando o piloto automático está ativado. O sistema Shadow Drive desativa automaticamente o piloto automático se o leme for girado, dando a você a liberdade de manobrar o barco. O piloto automático é reativado automaticamente quando você mantém um curso estável. Conectar-se a dispositivos em rede O piloto automático do Reactor 40 com SmartPump para barcos com direção hidráulica é operado usando até 3 unidades de controle de leme GHC ™. O GHC se comunica com o sistema de piloto automático através da sua rede NMEA 2000®, para que os dados do cabeçalho do piloto automático possam ser compartilhados facilmente com outros dispositivos. Isso permite a sobreposição de gráficos e MARPA quando conectado a um plotter cartográfico Garmin. Um controle remoto sem fio portátil opcional também está disponível; no entanto, para o mais alto nível de conveniência, controle o GHC usando um smartwatch multidesporto marítimo quatix® 3 ou quatix 5 compatível  . Adicione ainda mais tranquilidade Adicione um  sensor de feedback do leme GRF ™ 10 opcional  e você poderá aprimorar ainda mais o desempenho do piloto automático do Reactor 40 com o SmartPump.
1 A orientação automática é apenas para fins de planejamento e não substitui as operações de navegação segura.

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